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二：市場(chǎng)分析 汽車行業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)了輪胎行業(yè)的發(fā)展。隨著輪胎的需求不斷增加，為減少?gòu)U舊輪胎對(duì)環(huán)境造成的污染，并對(duì)其進(jìn)行有效回收利用，順應(yīng)全球發(fā)展潮流和環(huán)保意識(shí)，輪胎翻新的概念被催生出來(lái)，并且因其獨(dú)有的低碳環(huán)保的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)，在汽車輪胎行業(yè)中飛速發(fā)展起來(lái)，更加速了輪胎行業(yè)的整體發(fā)展。

  翻新分類：目前我國(guó)主流的輪胎翻新技術(shù)有熱硫化翻新法和預(yù)硫化翻新法，預(yù)硫化翻新法是傳統(tǒng)技術(shù)，熱硫化翻新法代表世界廢舊輪胎翻新業(yè)的先進(jìn)水平。因此，我國(guó)輪胎翻新技術(shù)發(fā)展方向應(yīng)為：載重輪胎翻新利用熱硫化翻新法，工程輪胎最需要的就是熱硫化翻新法。

主要特點(diǎn)：預(yù)硫化胎面翻新技術(shù)是將用于翻新輪胎的胎面膠，預(yù)先在較高的硫化壓力及硫化溫度及時(shí)間下生產(chǎn)出來(lái)，具有一定的胎面花紋、斷面形狀及寬度、長(zhǎng)度，可直接用于翻新輪胎的胎面。

熱硫化技術(shù)是選用優(yōu)質(zhì)輪胎胎體，把胎面膠直接黏合在胎體上，用活絡(luò)模硫化機(jī)經(jīng)過(guò)加熱，壓出指定花紋，熱硫化技術(shù)做的輪胎美觀，檔次高價(jià)位高，市場(chǎng)認(rèn)可度高。

國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀：中國(guó)礦山普遍存在載重量大，路況差的特點(diǎn)，一般的國(guó)產(chǎn)礦山胎根本達(dá)不到使用要求，而像普利司通 米其林 固特異等國(guó)際名牌價(jià)格超高，輪胎的使用性價(jià)比低，輪胎成為繼燃油之后的第二大消耗支出，尋找一款質(zhì)量過(guò)硬，性價(jià)比高的礦山輪胎成為困擾業(yè)內(nèi)人士的頭等大事。

預(yù)硫化技術(shù)用在礦山輪胎上，由于路況差，坡度大，載重多，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)胎面脫落，爆胎等通病，而且預(yù)硫化技術(shù)對(duì)胎體要求高，礦山上替換下來(lái)的輪胎可翻新率很低，大大影響了可利用率。

我們的優(yōu)勢(shì)：青島裕盛源橡膠有限公司從事多年輪胎翻新項(xiàng)目致力于研發(fā)熱硫化技術(shù)，獨(dú)家開(kāi)創(chuàng)的更換帶束層技術(shù)，打破原有翻新技術(shù)的壁壘，降低了對(duì)胎體的要求，大大提高了輪胎的可利用率。在此基礎(chǔ)上與臺(tái)灣礦山胎廠家合作，共同開(kāi)發(fā)巨胎項(xiàng)目。臺(tái)灣礦山輪胎廠，在兩代人世代努力下，專做胎面配方，致力于礦山OTR開(kāi)發(fā)。在頂峰時(shí)期，普利司通 米其林 固特異 廠家紛紛到臺(tái)灣要求收購(gòu)其配方，其父留下家訓(xùn)，“獨(dú)家經(jīng)營(yíng)、世代永傳”，在13年底 與青島裕盛源合作 ，共同開(kāi)發(fā)高品質(zhì)OTR，主要特點(diǎn)是國(guó)際三大品牌的品質(zhì)，一半的價(jià)格。特殊的膠面配方耐磨、耐扎抗穿刺，徹底解決了高載重爆胎，胎面脫層，掉塊的詬病，制造出的輪胎能夠達(dá)到新胎使用率的90%以上，得到了廣大礦山用戶的一致認(rèn)可。

輪胎翻新行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外汽車輪胎翻新行業(yè)發(fā)展得如火如荼，而由于發(fā)達(dá)國(guó)家輪胎翻新生產(chǎn)的停滯萎縮，目前世界輪胎翻新行業(yè)正向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)，目前中國(guó)成為了美國(guó)、歐盟、日本以及東南亞的新加坡、馬來(lái)西亞和澳大利亞等國(guó)的輪胎翻新生產(chǎn)商和經(jīng)銷商的關(guān)注目標(biāo)，不少輪胎業(yè)巨頭企業(yè)相繼在中國(guó)投資建廠，勢(shì)必要在中國(guó)輪胎行業(yè)分一杯羹。目前輪胎行業(yè)內(nèi)勢(shì)頭火熱的輪胎翻新業(yè)的發(fā)展，更顯示出中國(guó)輪胎翻新產(chǎn)業(yè)還有著巨大的市場(chǎng)空間與發(fā)展?jié)摿Α?/p>

國(guó)內(nèi)新輪胎產(chǎn)量呈現(xiàn)直線上升狀態(tài)，因此廢舊輪胎量也一路飆升，各輪胎企業(yè)為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，逐步發(fā)展低碳、環(huán)保的輪胎翻新事業(yè)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)日益發(fā)達(dá)，汽車數(shù)量隨之成倍地增長(zhǎng)，輪胎作為汽車使用的易耗品，每年的消耗量也隨之大量增長(zhǎng)。目前，我國(guó)平均每年有超過(guò)1億多條輪胎報(bào)廢，廢棄的輪胎大多都不加以循環(huán)利用。這樣不僅造成資源浪費(fèi)，而且輪胎本身作為臭名昭著的黑色垃圾，不能自然分解，也不利于環(huán)境的可持續(xù)性發(fā)展。

近兩年來(lái)，國(guó)內(nèi)的輪胎翻新行業(yè)的總產(chǎn)值已經(jīng)出現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，同期增長(zhǎng)已經(jīng)超過(guò)4百倍，可以看出中國(guó)輪胎翻新行業(yè)的巨大潛力和良好的發(fā)展前景，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)仍有很大的上升空間。

近年來(lái)，國(guó)家更是大力支持并出臺(tái)了相關(guān)的法律法規(guī)，雖然相對(duì)于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展水平還有不少的差距，但是從以往的產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)值分析上來(lái)看，近幾年會(huì)是輪胎翻新行業(yè)發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。

而相較近兩年中國(guó)輪胎翻新業(yè)的高速發(fā)展，國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的輪胎翻新發(fā)展似乎有所減緩，尤其一些發(fā)展迅猛的輪胎巨頭企業(yè)已逐步向發(fā)展中國(guó)家進(jìn)軍。從其中一些輪胎翻新業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)的發(fā)展中，可以看出目前全球輪胎翻新業(yè)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)：整體發(fā)展低迷，行業(yè)重心逐漸轉(zhuǎn)移至發(fā)展中國(guó)家。亞洲翻胎市場(chǎng)將成為世界最大的市場(chǎng)，預(yù)計(jì)會(huì)超速發(fā)展，未來(lái)的銷售總量會(huì)超過(guò)整個(gè)美洲大陸之和。